Las importaciones siguen creciendo en el Perú: 19,1% más en agosto

🤝 Programa de Aliados DALA
En DALA estamos lanzando un programa de Aliados para que las agencias de carga fidelicen a sus importadores dándoles a ellos herramientas que les ayuden a generar más ventas como su propia Tienda Online o un agente de ventas Automatizado sin costo para ti ni para ellos.

Cada mes entran al Perú más productos importados, y una parte creciente llega de China. Para el importador que trae mercadería para vender, eso significa más competencia en su mismo rubro y precios de compra que cambian entre un pedido y otro. Si no controla cada etapa de la compra, el margen se le va en el camino.

En DALA creemos que este crecimiento favorece al importador que cuida su margen antes, durante y después de la compra. Y no lo decimos solo nosotros: el INEI informó el 13 de octubre de 2026, con datos de SUNAT, que las importaciones de agosto sumaron US$5.994,7 millones FOB, 19,1% más que en agosto de 2025.

Para ver esto hay que mirar 2 cosas: qué está entrando al país y dónde se pierde el margen.

📈 Qué está entrando al país

Según el boletín del INEI, entre enero y agosto de 2026 el volumen importado creció 16,6% y el de bienes de consumo, 23,5%. China concentró el 36,1% del volumen importado en ese periodo, con un aumento de 27,6%. En agosto, el 42,5% de los bienes de consumo importados vino de China, con autos, televisores y motocicletas entre los principales productos. El INEI asocia el resultado a una mayor demanda interna.

🧾 Dónde se pierde el margen

Antes de pagar, el riesgo es comprarle a un proveedor que no cumple con lo acordado. Trabajar con proveedores certificados o pedir una verificación en origen reduce ese riesgo.

Durante el traslado, el costo que más se mueve es el flete. Cotizar la misma carga con varios agentes de carga permite comparar precio y fecha de salida antes de cerrar.

Después de la llegada, cada semana que la mercadería pasa en almacén sin venderse es capital detenido. Abrir preventas en una tienda online mientras la carga está en camino permite llegar con parte del lote ya vendido.

Nota: el 19,1% es un crecimiento en valor nominal. En términos reales, el aumento de agosto fue de 5,9%, y el INEI explica la diferencia por un índice de precios de importación que subió 12,5%. Una parte del crecimiento viene de precios más altos y no de más mercadería.

  • Para no comprarle a un proveedor que no cumple, pide una verificación antes del primer pago o trabaja con proveedores certificados.

  • Para no pagar de más por el flete, cotiza la misma carga con varios agentes y compara precio y fecha de salida.

  • Para no dejar la mercadería parada en almacén, abre preventas en tu tienda online mientras la carga está en tránsito.

  • Para seguir el mercado, revisa cada mes el boletín de importaciones del INEI.

En DALA el importador puede cotizar su carga con varias agencias y crear gratis su tienda online para vender antes de que llegue el contenedor. Con el Programa de Aliados, cada agencia de carga da estas herramientas a sus importadores sin costo para ella ni para ellos.

Fuentes: